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日前,中国汽车工业协会发布的一组数据引发广泛关注。今年7月,我国新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%,前7个月累计销量占比首次突破50%。
在安徽安庆某新能源汽车品牌门店,看车、咨询、试驾的消费者络绎不绝,有消费者给记者算了一笔账,“我以前用的是燃油车,每个月油费大概在1300元。现在换成纯电的,每个月大概只要200元以内,大大节省了我的开支。”
从中国汽车战略与政策研究中心了解到,近年来,外资车企在中国市场面临日益激烈的竞争,市场份额和利润均出现下滑。数据显示,2020年合资及外资品牌在中国乘用车市场的份额为61.6%,到2026年6月已降至24.5%,降幅超过一半。然而,外资车企对华投资合作力度并未降温,反而“加码”中国市场。日前,上汽与通用宣布续约至2047年,广汽与本田(HMC.US)、上汽与大众分别续约至2038年和2040年。
专家表示,外资车企逆势“加码”中国市场,正是看好未来中国智能新能源汽车产业巨大的发展潜力。(央视财经)
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